Έκτακτοι έλεγχοι για όλες τις εταιρείες του ΟΑΣΑ

Στο μικροσκόπιο του ΟΑΣΑ μπαίνουν οι διαγωνιστικές διαδικασίες προμηθειών και τήρησης αποθεμάτων παρελθόντων οικονομικών χρήσεων για όλες τις εταιρείες του Ομίλου, δηλαδή και τις δυο θυγατρικές ΟΣΥ ΑΕ και ΣΤΑΣΥ ΑΕ...

Οι έκτακτοι διαχειριστικοί έλεγχοι, τους οποίους είχε προαναγγείλει ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ κ. Χρήστος Σπίρτζης, σύμφωνα με το «Βήμα» έρχονται σε συνέχεια του διαχειριστικού ελέγχου από μεικτή επιτροπή υπαλλήλων μετά την αποκάλυψη της απάτης με τη διακίνηση παράνομων εισιτηρίων της ΣΤΑΣΥ, η οποία εκτιμάτα ότι δημιούργησε μια «μαύρη τρύπα» της τάξεως των 200 εκατ. ευρώ.

Όπως γνωστοποίησε ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ σε ραδιοφωνική του συνέντευξη, οι δικαστικές Αρχές θα επιληφθούν της υπόθεσης με τα παράνομα εισιτήρια. «Χθες η γενική επιθεωρήτρια έστειλε στο υπουργείο και στη ΣΤΑΣΥ την πρώτη έκθεση για την έρευνα που κάνει (σ.σ. σχετικά με την απάτη των εισιτηρίων).

Εκεί εμπλέκονται αρκετοί υπάλληλοι της ΣΤΑΣΥ που έχασαν στοιχεία, βιβλία για τον τρόπο που γινόταν όλη αυτή η διακίνηση των εισιτηρίων, για να μην πω και η κλοπή χρημάτων» είπε, ξεκαθαρίζοντας ότι τα πορίσματα θα πάνε στον εισαγγελέα.

Ως προς τη διαδικασία της εξαπάτησης εξήγησε ότι οι επιστροφές των εισιτηρίων καταστρέφονταν όχι ως αριθμός εισιτηρίων, αλλά ως κιλά χαρτί, για να μη γίνεται έλεγχος στο πόσα εισιτήρια επί της ουσίας έπρεπε να καταστραφούν. «Δεν γινόταν δύο χρόνια και τρία αυτή η ιστορία, γίνεται πάρα πολλά χρόνια» είπε χαρακτηριστικά.

Αντικείμενο των έκτακτων διαχειριστικών ελέγχων στον Όμιλο ΟΑΣΑ, σύμφωνα με τις πράξεις που αναρτήθηκαν στη Διαύγεια, είναι οι διαγωνιστικές διαδικασίες προμηθειών / υπηρεσιών / έργων άνω των 60.000 ευρώ, πλέον ΦΠΑ, των διαδικασιών τήρησης αποθεμάτων και των διαδικασιών αξιολόγησης των δικλίδων ασφαλείας για τις μέχρι σήμερα διαγωνιστικές διαδικασίες / αναθέσεις που βρίσκονται μέχρι σήμερα σε εξέλιξη, καθώς και για τις συμβάσεις εν ισχύι.

Ημερομηνία λήξης του πρόχειρου διαγωνισμού, με κριτήριο κατακύρωσης τη συμφερότερη προσφορά, είναι η 28η Ιουνίου 2016, στις 11.00 για την περίπτωση του ΟΑΣΑ, ενώ για τις δυο θυγατρικές ορίζεται η 30ή Ιουνίου 2016.

Ο προϋπολογισμός του έργου της ανάθεσης υπηρεσιών διενέργειας του έκτακτου διαχειριστικού ελέγχου στον ΟΑΣΑ ανέρχεται σε 20.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, ενώ για εκάστη από τις ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ ανέρχεται στα 60.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ.

Απολύσεις: Ο ισχύων νόμος, τα δεδομένα και οι πιέσεις των δανειστών !!!

Τα πάνω κάτω έρχονται πριν την εκκίνηση των διαπραγματεύσεων για τα εργασιακά, καθώς οι δανειστές φροντίζουν να "ανοίξουν" την ατζέντα, προκαταλαμβάνοντας τις συζητήσεις και βάζοντας στο τραπέζι την απελευθέρωση των απολύσεων.


Την περασμένη εβδομάδα αίσθηση έχει προκαλέσει η γνωμάτευση του γενικού εισαγγελέα του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου ο οποίος αποφαίνεται ότι η διοικητική έγκριση των απολύσεων, που ισχύει στην Ελλάδα, δεν είναι συμβατή με το κοινοτικό δίκαιο. Ουσιαστικά ο ανώτατος κοινοτικός παράγων ζητεί απελευθέρωση των απολύσεων για τις επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα ή βρίσκονται σε υπό καθεστώς αναδιάρθρωσης. Ουσιαστικά ζητεί άμεση κατάργηση της πρόβλεψης της ελληνικής νομοθεσίας ακόμα και των τυπικών προϋποθέσεων για έγκριση των ομαδικών απολύσεων από το αρμόδιο υπουργείο Εργασίας!

Χ.Σπίρτζης: Μιλά για τις Συγκοινωνίες και την Αξιοποίηση Ελληνικού

Στις αστικές συγκοινωνίες, τις ιδιωτικοποιήσεις, με αιχμή το πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, αλλά και σε θέματα της τρέχουσας πολιτικής επικαιρότητας αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης σε συνέντευξη που παραχώρησε σήμερα το πρωί, στο ραδιοφωνικό σταθμό Alpha και τους δημοσιογράφους κ. Δήμο Βερύκιο και κ. Σπύρο Λάμπρου. Ολόκληρη η συνέντευξη έχει ως εξής:

Δημοσιογράφος : Χρήστος Σπίρτζης, υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Καλή σας ημέρα κ. Σπίρτζη.

Υπουργός : Καλημέρα και καλημέρα και στους ακροατές σας.

Δημοσιογράφος : Νά ΄στε καλά. Πως τα πάτε ;

Διαβάστε την γνωμοδότηση δικηγόρου για τον Nόμο 4389-2016 για ιδιωτικοποίηση

Γνωμοδότηση απο δικηγόρο κ. Προυσανίδη....

Πρόεδρος ΣΕΛΜΑ Σπύρος Ρεβύθης

ΣΠΙΡΤΖΗΣ: ΟΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΘΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΟΥΝ ΔΗΜΟΣΙΕΣ

Επιτυχία της κυβέρνησης χαρακτήρισε ο υπουργός υποδομών Χρήστος Σπίρτζης την μεταφορά των συγκοινωνιακών φορέων της Αθήνας στο υπερταμείο των ιδιωτικοποιήσεων, σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό Έψιλον.

Ο κ. Σπίρτζης υποστήριξε πως οι συγκοινωνίες δεν θα ιδιωτικοποιηθούν αλλά θα συνεχίσουν να είναι στον έλεγχο του δημοσίου. Ωστόσο, μέσω της διαχείρισης των φορέων από το υπερταμείο, θα πάψουν να είναι ελλειμματικές και θα σταματήσει η κατασπατάληση των εσόδων τους.

Στην ίδια συνέντευξη, ο υπουργός ανέφερε πως σύντομα η ασφάλεια των εγκαταστάσεων του Μετρό θα περάσει από τις ιδιωτικές εταιρίες security στην Ελληνική Αστυνομία. Μάλιστα, αυτό τον καιρό βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με τον αναπληρωτή υπουργό Προστασίας του Πολίτη Ν. Τόσκα προκειμένου να διευκρινιστεί πόσοι ακριβώς αστυνομικοί χρειάζονται ανά βάρδια στους σταθμούς του σταθμούς του Μετρό. Σύμφωνα με τον κ. Σπίρτζη το να μην υπάρχουν security στους σταθμούς του μετρό είναι πολιτική του καθώς αυτή τη στιγμή δεν διασφαλίζεται η ασφάλεια των εγκαταστάσεων και των πολιτών. Τόνισε πάντως πως οι αστυνομικοί σε καμία περίπτωση δεν θα αναμιγνύονται με τους ελέγχους εισιτηρίου.

Τέλος, ο υπουργός αναγνώρισε πως υπάρχουν μεγάλες ελλείψεις προσωπικού στις συγκοινωνίες της Αθήνας και θα γίνει προσπάθεια να καλυφθούν κενές θέσεις μέσω μετατάξεων, κυρίως για πόστα ελεγκτών, αλλά ακόμα και για οδηγούς λεωφορείων εφόσον ξέρουν να οδηγούν.

ΠΗΓΗ – ATHENS TRANSPORT.COM

Μπορεί η άδεια να χορηγηθεί τμηματικά ??? Ν. 4093/12 Ερμηνευτική Εγκύκλιος ...

ΕΡΜΗΝΕΥΤΙΚΗ ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ

ΘΕΜΑ: Οδηγίες για την εφαρμογή των υποπαραγράφων ΙΑ.1 & ΙΑ.8 έως IA.14 του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012 «Έγκριση Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2013-2016 - Επείγοντα Μέτρα Εφαρμογής του ν. 4046/2012 και του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2013-2016» (ΦΕΚ 222/Α΄/12-11-2012).

Ε.3) Περίπτωση 3 της υποπαραγράφου ΙΑ.14 του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012:

Διαδικασία χορήγησης αδείας .

Ενιαία καταβολή φόρου μισθωτών υπηρεσιών και εισφορών από 1η Ιουλίου

Ενιαία καταβολή ασφαλιστικών εισφορών και φόρου μισθωτών υπηρεσιών προβλέπει το νομοσχέδιο.

Συγκεκριμένα 01/07/2016 οι αποδοχές των εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα κατατίθενται από τους εργοδότες ταυτόχρονα με τις ασφαλιστικές εισφορές και το φόρο μισθωτών υπηρεσιών μέσω τραπεζικού λογαριασμού και μεταφέρονται αντιστοίχως και αποδίδονται από την οικεία τράπεζα στους λογαριασμούς των δικαιούχων μισθωτών, των Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης και του Δημοσίου.

Για το σκοπό αυτόν κάθε υπόχρεος εργοδότης υπογράφει σχετική σύμβαση με τράπεζα που επιλέγει.

Κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια καθορίζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

Πηγή

Εφάπαξ: Ξεχάστε ό,τι ξέρατε – Κούρεμα ως και 35%.

- Τρία τα σενάρια για το νέο ποσοστό αναπλήρωσης
- Όσοι περιμένουν εφάπαξ σε Δημόσιο, ΔΕΚΟ, Τράπεζες, αλλά και στον ιδιωτικό τομέα θα δουν μείωση
- Στο περίμενε τουλάχιστον 70.000 δικαιούχοι ήδη από το 2013!
- Πόσο εφάπαξ θα πάρουν οι νέοι συνταξιούχοι και πόσο οι παλιοί
- Παραδείγματα.
Ημερομηνία 17 Φεβρουαρίου έχει το εμπιστευτικό έγγραφο προς τα ταμεία πρόνοιας και περιλαμβάνει τρία σενάρια τα οποία φέρνουν περικοπές στο εφάπαξ για όλους, από δημόσιο και ΔΕΚΟ μέχρι τράπεζες και ιδιωτικό τομέα ως και 35%.

Βρήκαν 960 πλαστά πιστοποιητικά δημοσίων υπαλλήλων (πίνακας)

Στον αριθμό των 960 φτάνουν τα πλαστά πιστοποιητικά (πτυχία Πανεπιστημίων ή ΤΕΙ, απολυτήρια Δημοτικού ή Λυκείου, τίτλοι ξένων γλωσσών κλπ) που χρησιμοποίησαν εντέχνως στο παρελθόν εκατοντάδες υποψήφιοι δημόσιοι υπάλληλοι-παραποιώντας βαθμολογίες τίτλων η πλαστογραφώντας ακόμη και πτυχία- προκειμένου να διοριστούν από το “παράθυρο” ή μέσω διαγωνισμών του ΑΣΕΠ στο δημόσιο.

Από την άλλη αρκετοί μόνιμοι υπάλληλοι πλαστογράφησαν τίτλους γνώσης ξένων γλωσσών η ηλεκτρονικών υπολογιστών προκειμένου να προαχθούν η να εξελιχθούν βαθμολογικά και μισθολογικά. Αυτό αποκάλυψε ο έλεγχος που διενήργησαν το 2015 οι Επιθεωρητές-Ελεγκτές Δημόσιας Διοίκησης σε Υπουργεία, Νομικά πρόσωπα Δημοσίου και Ιδιωτικού τομέα ,Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης αλλά και σε εκατοντάδες φορείς και Οργανισμούς του στενού και ευρύτερου δημόσιου τομέα.

Απάντηση στον υπουργό μεταφορών για τις δηλώσεις του.

Ο υπουργός μεταφορών για άλλη μια φορά έδωσε την εντύπωση ότι στην ΕΛΛΑΔΑ τίποτα δεν λειτουργούσε προτού έρθει η κυβέρνηση που είναι υπουργός και θα τα διορθώσει όλα. Έχει χάσει τον ελέγχο από τις τόσες υποτιθέμενες ατασθαλίες,αναφέρετε σε θέματα που δεν έχουν σχέση με την πραγματικοτητα ,άλλα δυστυχώς έπεσε σε διαβασμένους δημοσιογραφους και αντιμετώπισε προβλήματά δείτε εδώ (video) . Αναφέρει το ηλεκτρονικό εισιτήριο και το ηλεκτρονικό εισιτήριο έχει ως ληξιπρόθεσμη εφαρμογή αλλα και πιλοτικη εφαρμογη στην θεσσαλονικη ως το τελος του 2016 δείτε εδώθα πρέπει εδώ να υπενθυμισουμε στον υπουργό πως ενα μεγάλο μέρος που έπρεπε να εφαρμοστούν έχει γίνει ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ και όλα αυτά όταν υπάρχει ασυμφωνία έναντι μεγάλων οφειλών του κράτους υπέρ ΟΑΣΘ.
Υπουργέ εσείς και όλοι οι άλλοι υπουργοί των μεταφορών έχετε φέρει τον ΟΑΣΘ στις χειρότερες καταστάσεις από την ίδρυση του , με τις πολίτικες σας έχετε κατά ταλαιπωρήσει το επιβατικό κοινο όλη της ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ άλλα και των ΒΑΛΚΑΝΙΩΝ , εσείς οι ίδιοι βάλατε φραγμούς με την πολίτικη σας στη πληθώρα παροχής υπηρεσιών που είχε το επιβατικό κοινό στο παρελθόν από τον ΟΑΣΘ, παρόλα αυτά ο ΟΑΣΘ είχε πάντα την καλή πρόθεση προς διεκπαιραιωση των θεματων που πρέπει να εφαρμοστούν προς όφελος όλων.
Όλες οι πολίτικες των κυβερνήσεων θέλοντας να κάνουν κοινωνική πολίτικη ζημίωναν το κράτος χρηματοδοτωντας το εισιτήριο και πως να μην το χρηματοδοτησουν όταν θέλουν να δείξουν την ευαισθησία προς τον κοινωνικό ιστό αποσκοπώντας αυτό που ξέρουμε όλοι.
θα ηθελα να πω επίσης δεν είναι μόνο αυτό το πρόβλημα στην θεσσαλονικη ,κάποια από αυτά είναι

Οι «εξαφανισμένοι» οδηγοί των αστικών συγκοινωνιών

Διαφορετικά στοιχεία για τους οδηγούς σε λεωφορεία και τρόλεϊ έδωσαν οι υπηρεσίες στον υπουργό. Τα πολλά ασφαλιστήρια συμβόλαια ενώ κυκλοφορούν λίγα οχήματα. Τα χιλιάδες μεταφερόμενα ρεπό στα αμαξοστάσια της ΟΣΥ.
Για εικόνα κακοδιαχείρισης τους οδηγούς, τα ασφαλιστικά συμβόλαια λεωφορείων και τρόλεϊ, τις αμοιβές εξωτερικών συμβούλων και τις δαπάνες προβολής του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ) επιμένει να μιλάει ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης.

Συμβάσεις ατομικών συμβάσεων είναι προ των πυλών σε οργανισμούς και μεγάλες επιχειρήσεις.

Ευθεία καταπάτηση θεμελιωδών δικαιωμάτων των εργαζομένων σημειώνεται το τελευταίο διάστημα, με πρόσχημα την «οικονομική κρίση». Υπό την απειλή της απόλυσης και τον εφιάλτη της ανεργίας, καλούνται εκβιαστικά οι εργαζόμενοι να αποδεχτούν ατομικές συμβάσεις, μετατροπής βασικών όρων της εργασιακής σχέσης όπως περικοπή ωρών εργασίας με αντίστοιχη ή μεγαλύτερη περικοπή αποδοχών.
Αυτές οι «ατομικές συμφωνίες», που επιβάλλονται από τον εργοδότη, έχουν εξαιρετικά δυσμενή αποτελέσματα για τον εργαζόμενο, αφού ουσιαστικά μετατρέπουν τη μόνιμη, αορίστου χρόνου απασχόληση σε μερική ή σε «εκ περιτροπής» εργασία και οδηγούν στην απώλεια κατοχυρωμένων εργασιακών, ασφαλιστικών και συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων.

Ανακοίνωση Αυγενάκη για τροπoλογία Σπίρτζη

«Μετά το πρωτοφανές ατόπημα του Υπουργού Υποδομών κ. Χ. Σπίρτζη την περασμένη Παρασκευή να διορίσει 6 άτομα σε 3 θέσεις προέδρων συγκοινωνιακών οργανισμών, «σπάζοντας» τις θέσεις σε Προέδρους και Διευθύνοντες Συμβούλους, παρά το γεγονός ότι αυτό απαγόρευε πρόσφατος νόμος, έρχεται σήμερα με εκπρόθεσμη τροπολογία στο σ/ν «Βοσκήσιμες γαίες Ελλάδας και άλλες διατάξεις» να νομιμοποιήσει τον αυταρχισμό του και την πρόθεσή του να «βολέψει» σε θέσεις ημετέρους.

Αναβλήθηκε ο διορισμός των έξι διοικητών στους συγκοινωνιακούς φορείς

Αναβλήθηκε η διαδικασία έγκρισης των διορισμών των προέδρων και διευθυνόντων συμβούλων στους οργανισμούς αστικών συγκοινωνιών από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής, ώστε ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Σπίρτζης να επιφέρει νομοτεχνική βελτίωση για την αποκατάσταση τεχνικού λάθους στο νόμο, που διέπει τους όρους των τοποθετήσεων στις συγκεκριμένες ΔΕΚΟ.

Σήμερα στην Επιτροπή προσήλθαν για ακρόαση οι προτεινόμενοι από τον υπουργό Μεταφορών για διορισμό στις θέσεις του προέδρου του ΟΑΣΑ, Αν. Ταστάνης και του διευθύνοντος συμβούλου, Ιω. Σκουμπούρης, της προέδρου των ΟΣΥ, Ζωή Γεωργίου και του διευθύνοντος συμβούλου, Γ. Αναγνωστόπουλος, του προέδρου των ΣΤΑΣΥ, Στ. Στεφόπουλος, και του διευθύνοντος συμβούλου, Παναγιώτης Βόγκας. Ωστόσο όμως το κώλυμα που έθεσε η ΝΔ, και που παραδέχθηκαν και οι εκπρόσωποι των υπόλοιπων κομμάτων, οδήγησε σε αναβολή της διαδικασίας.

Aσφαλιστικό: Μαχαίρι σε όλες τις συντάξεις - Ποιοι χάνουν έως και 20%

Κατάργηση της συνταξιοδότησης με καθεστώς πρόωρης εξόδου κρύβει το κυβερνητικό σχέδιο για το ασφαλιστικό καθώς όσοι φεύγουν πριν από τα 67 θα παίρνουν επί της ουσίας επίδομα αντί σύνταξης χωρίς την εθνική σύνταξη των 384 ευρώ.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του Ελεύθερου Tύπου της Κυριακής, αρμόδιο στέλεχος του υπουργείου Εργασίας αποκάλυψε ότι τα σενάρια που επεξεργάζονται από κοινού με τους τεχνοκράτες εκπροσώπους των δανειστών δεν περιλαμβάνουν τη χορήγηση βασικής σύνταξης 384 ευρώ πριν από το 67ο έτος ή αν δεν συμπληρώνονται 40 χρόνια ασφάλισης για συνταξιοδότηση στο 62ο έτος. Ουσιαστικά αυτό ισοδυναμεί με κατάργηση της επιλογής για πρόωρη σύνταξη πριν από τα 67 αν δεν υπάρχουν 40 έτη!

Οργή προκαλούν στους Μηχανοδηγούς τα λόγια του Υφυπουργού Μεταφορών

Απίστευτες κουβέντες ξεστόμισε ο Υφυπουργός Μεταφορών κ. Σγουρίδης στην συνάντηση που είχε σήμερα με το προεδρείο της ΠΟΣ Κουβέντες που προκαλούν την έκπληξη, την οργή, και την αηδία συνάμα των Μηχανοδηγών. Ο Υφυπουργός μεταξύ άλλων ανέφερε ότι οι Μηχανοδηγοί περισσεύουν και έφερε ως παράδειγμα τους Μηχανοδηγούς της Δράμας!!!! Επίσης μίλησε και για αλλαγές στα οργανογράμματα.

ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΕΩΣ ΚΑΙ 66% ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ ΣΤΑ Μ.Μ.Μ

Αντιμέτωποι με ένα ακόμη καθημερινό σοκ θα βρεθούν εκατοντάδες χιλιάδες Ελληνες που χρησιμοποιούν τα μέσα μεταφοράς, εφόσον τεθεί σε εφαρμογή το σχέδιο της κυβέρνησης για τα εισιτήρια στα Μέσα Μεταφοράς.

Θέλοντας να κλείσει την μαύρη τρύπα άνω των 10 εκατ. ευρώ που άνοιξε λόγω των δωρεάν μετακινήσεων και της «κοινωνικής πολιτικής» τις ημέρες των capital controls το καλοκαίρι, η κυβέρνηση όχι μόνο παίρνει παίρνει πίσω τις μειώσεις που έγιναν πέρυσι αλλά και ετοιμάζεται να επιβάλλει αυξήσεις έως και 66%. Συγκεκριμένα, το σχέδιο προβλέπεται η κλιμακωτή τιμολόγηση των εισιτηρίων, η οποία θα γίνεται ανάλογα με τη διαδρομή που θα κάνει ο κάθε επιβάτης.Ετσι η τιμή του εισιτηρίου θα ξεκινά από 1,20 ευρώ και θα φτάνει τα 2 ευρώ. Πρακτικά για την τσέπη των επιβατών αυτό σημαίνει πως σε κάποιες περιπτώσεις αύξηση ως και 66% στην σημερινή τιμή του εισιτηρίου.Από τις αυξήσεις μάλλον θα εξαιρεθούν οι μηνιαίες κάρτες.

ΠΗΓΗ – ΗΜΕΡΗΣΙΑ

Θα σε κρεμάσουν ΑΝΑΠΟΔΑ στο Σύνταγμα καραγκιοζάκο…

Αποκαλύπτουμε το ΦΕΚ 2289/15-10-2015 που δημοσιεύτηκε η απόφαση με αρ. 148/10/5.10.2015 με την υπογραφή του διοικητή της Τράπεζας Ελλάδας Γιάννη Στουρνάρα και βάζει τέλος στην....παραπλάνηση της κυβερνητικής επικοινωνιακής διαχείρισης.Τελευταία «ευκαιρία» η… 15η Δεκεμβρίου.             Μετά όσοι δεν έχουν παρουσιαστεί στις τράπεζες θα χαρακτηριστούν μη συνεργάσιμοι και μέσα σε 30 μέρες θα κινηθούν οι διαδικασίες. Πλειστηριασμών και καταθέσεων. Έτσι απλά …

Με βάση το νέο κώδικα υποχρεώνεται ο δανειολήπτης για να περισώσει το σπίτι του να υπαχθεί σε ρύθμιση και να καταβάλλει την δόση που θα οριστεί, είτε από την τράπεζα είτε από το δικαστήριο, διαφορετικά χωρίς καμία άλλη αναβολή θα γίνεται ο πλειστηριασμός.

Αυτό είναι το ΦΕΚ των κατασχέσεων της πρώτης κατοικίας!

Ο ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΜΕ ΤΟ ΝΕΟ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΘΕΣΕΙ Η ΦΙΛΟΛΑΪΚΗ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ

Το νομοσχέδιο θα κατατεθεί εντός του Δεκεμβρίου προκειμένου να εφαρμοστεί από τις αρχές του 2016.
Κοιτάξτε τον πίνακα και ελάτε να κλάψουμε όλοι μαζί ??
(Εάν δεν καταλαβαίνετε τη σημαίνει αυτό για το σύνολο των εργαζομένων καλό είναι να ρωτήσετε τους εκλεγμένους εκπρόσωπους του ΜΕΤΑ να σας εξηγήσουν τι εννοούσαν προεκλογικά όταν έλεγαν στον κόσμο ότι θα καταργήσουν το ενιαίο μισθολόγιο στις Συγκοινωνίες)



Πηγή: ΈΘΝΟΣ

Λ. Αυγενάκης: Ο κ. Σπίρτζης κερνά και ο λαός πληρώνει τις αυξήσεις στα εισιτήρια

Αιχμηρή ανακοίνωση εξέδωσε ο Τομεάρχης Υποδομών της ΝΔ Λευτέρης Αυγενάκης σχετικά με τις αυξήσεις των εισιτηρίων στα ΜΜΜ. Η ανακοίνωση λέει τα παρακάτω:                               «Με χθεσινές του δηλώσεις σε τηλεοπτικό σταθμό, ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης επιβεβαίωσε την αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων μετά την αύξηση του ΦΠΑ στο 23%. 

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του η τιμή του εισιτηρίου θα αυξηθεί, ενώ γίνεται προσπάθεια για να μείνει σταθερή η τιμή στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών.