ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΑΔΕΙΕΣ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Διενεργήθηκε η εργατική διαφορά των συναδέλφων μας Ηλία Βουλγαρόπουλου και Γιώργου Σερέτη και όπως σας είχαμε ενημερώσει με ανακοίνωση μας όσες αναβολές και αν έπαιρνε η εταιρεία δεν μπορούσε να αποφύγει το αναπόδραστο!

Ηγεσίες ΓΣΕΕ, ΕΚΑ, Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπαλλήλων συναντήθηκαν με τους σφαγείς μας!

Ανακοίνωση της Αγωνιστικής Ταξικής Ενότητας –ΕΚΑ         Ο αστείρευτος Χατζηβατισμός του προεδρείου του ΕΚΑ Με το Δελτίο Τύπου της 22/6/2016, το Προεδρείο του ΕΚΑ υπογράφει την πολιτική του καταδίκη, πριν ακόμα καλά-καλά ξεκινήσει η Θητεία του.

Πρώτον, γιατί πλαστογραφεί την υπογραφή του ΔΣ,
Δεύτερον, γιατί με τη συμμετοχή του (από κοινού με το προεδρείο της Ομοσπονδίας Ιδιωτικών Υπαλλήλων) στην συνάντηση με τα Τεχνικά Κλιμάκια των Θεσμών και την επονομαζόμενη «Διεθνή Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων για τα Εργασιακά», αλλά και την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, τους νομιμοποιεί ως συνομιλητές του ΕΚΑ.

Όλοι οι φραστικοί λεονταρισμοί που περιέχονται στο εν λόγω ΔΤ, δήθεν κατά των πολιτικών της λιτότητας, στην πραγματικότητα αποτελούν «προφάσεις εν αμαρτίαις», για αυτή την εξαιρετικά προκλητική για τον εργαζόμενο λαό της Αθήνας «συνάντηση γνωριμίας» με τους σφαγείς του.

Εξάλλου μία μέρα νωρίτερα η «πρόθυμη» ηγεσία της ΓΣΕΕ είχε ανοίξει τον κύκλο των συναντήσεων με την Διεθνή Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων, αλλά και των προσχηματικών δηλώσεων δυσαρέσκειας.

Δυστυχώς όλες οι πολιτικές μας εκτιμήσεις πριν, κατά τη διάρκεια και μετά το 29ο Συνέδριο του ΕΚΑ δείχνουν να επιβεβαιώνονται. Η Κυβέρνηση δεν θα δυσκολευτεί πολύ να βρει συνομιλητή-συνεργό στα σχέδια της. Όπως φαίνεται τα προεδρεία του ΕΚΑ, της Ομοσπονδίας Ιδιωτικών Υπαλλήλων και φυσικά της ΓΣΕΕ ενστερνίζονται την λογική των κοινωνικών διαλόγων και του κοινωνικού εταιρισμού.

Το προεδρείο του ΕΚΑ αποδεικνύεται από την πρώτη στιγμή έτοιμο να προσφέρει τις υπηρεσίες του, στην συνδιαμόρφωση μιας δήθεν ηπιότερης εκδοχής του νέου εργασιακού σφαγείου.

Η νομιμοποίηση του Κοινωνικού Διαλόγου Κυβέρνησης-Θεσμών, είναι ίσως και το μοναδικό ενοποιητικό στοιχείο μεταξύ της ΕΑΚ (ΜΕΤΑ ΕΚΑ και τμήμα του ΕΜΕΙΣ), της ΠΑΣΚΕ, της ΔΑΚΕ, της ΝΕΑΣ ΠΟΡΕΙΑΣ, του ΕΜΕΙΣ. Των παρατάξεων δηλαδή που συνέστησαν το νέο Προεδρείο χωρίς την ελάχιστη πολιτική συμφωνία απέναντι στην Κυβέρνηση, στο Κεφάλαιο, στην εργοδοτική ηγεσία της ΓΣΕΕ, στους Θεσμούς και την ΕΕ, στο νέο εργασιακό νόμο.

Καλούμε τον εργαζόμενο λαό της Αθήνας και όλης της Ελλάδας να είναι σε επαγρύπνηση απέναντι στα δόλια σχέδια της Κυβέρνησης και των συνεργατών της στο συνδικαλιστικό κίνημα.

Η κατάργηση του 13ου και 14ου μισθού στον Ιδιωτικό Τομέα, ο αμετάβλητος μισθός εφ’ όρου ζωής, τα mini jobs, η μείωση του βασικού μισθού κάτω από τα 510€ για τους νέους κάτω των 25 ετών, η πλήρης απελευθέρωση των απολύσεων και η κατάργηση των συνδικαλιστικών ελευθεριών, βρίσκονται ήδη στην ατζέντα Κυβέρνησης – Θεσμών, όπως οι ίδιοι ομολογούν.

Ο συνδικαλισμός του εταιρισμού και η κοροϊδία του δήθεν Κοινωνικού Διαλόγου πρέπει να ηττηθούν. Το ΕΚΑ οφείλει να σταθεί ξεκάθαρα απέναντί τους, αντί να κάνει τεμενάδες σαν το Χατζηαβάτη στο σεράι του Πασά.

Εμείς είχαμε Απαρτία.....Κάποιοι όμως ενοχλήθηκαν αλλά ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟ ΑΠΕΣΥΡΑΝ ΆΡΟΝ - ΆΡΟΝ...!!!!

Τα ξημερώματα αναρτήθηκε σε ομάδες του fb Αστικές Μεταφορές & Οδηγοί Λεωφορείων Ο,ΣΥ, με πηγαιους τίτλους ότι η χθεσινή εκπομπή πατωσε. Δυστυχώς όποιος βιάζεται σκοντάφτει!!!! Υπονομεύοντας την Φωνή Των Εργαζομένων αναρτησανε πως η χθεσινή εκπομπή είχε μόνο 33views, χωρίς να γνωρίζουν τα πραγματικά νούμερα του live. Τους ενημερώνουμε τα total views έφτασαν 13.223 & ενδεικτικά αναφέρουμε ότι στις 20:01μμ ήταν stand buy για να παρακολουθησουν την εκπομπή 1323 άτομα. Καλούμε αυτές τις "σκοτεινές " δυνάμεις όπου κινούνται ΜΌΝΟ εκ του πονηρού & θέλοντας την φίμωση τον εργαζομένων, όπως βγήκαν από τα λαγούμια τους & ΑΠΈΣΥΡΑΝ ΆΡΟΝ - ΆΡΟΝ τις ψευδείς αναρτήσεις τους να επιστρέψουν σε αυτά ζώντας με την δυστυχία τους. Τα πραγματικά νούμερα είναι στην ανάρτηση μας με την αναλυτική κονσόλα του live. Αυτή η εκπομπή ήταν είναι και θα είναι η φωνή των εργαζομένων της ΟΣΥ - ΣΤΑΣΥ κόντρα σ'αυτούς όπου θέλουν απληροφορητους εργαζόμενους. Αυτό το εγγυάται ο Μόσχος Παναγιώτης & Άγγελος Κλώτσας μέσα από το osybusdrivers & trolleatzis.

Εδώ είναι η απάντηση μας στους δόλιους ανθρώπους




Βάλτε και τα υπόλοιπα νούμερα σε μαγνητοσκόπηση USTREAM και στο YOU TUBE
και κάντε τη σούμα για να σωπάσουν μια για πάντα....


"ΤΑ ΛΑΓΟΥΔΑΚΙΑ στα ΛΑΓΟΥΜΙΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΤΟΝ ΦΟΒΟ ΤΟΥΣ"

Πόσο αξιοκρατικό είναι το Νέο ενιαίο μισθολόγιο και τελικά υπάρχουν αυξήσεις?

<<Από τις 01/01/2016 και βάση του Ν. 4354/2015 εφαρμόζεται το ΝΕΟ ενιαίο μισθολόγιο στο δημόσιο και στις ΔΕΚΟ.>>

ΑΠΟΣΎΝΔΕΣΗ ΜΙΣΘΟΎ - ΒΑΘΜΟΎ
Με βάση το άρθρο 8 του Ν. 4354/15 αποσυνδέεται ο βαθμός από τον μισθό, δηλαδή ο υπάλληλος πλέον ανεξαρτήτως βαθμού θα υπάγεται σε μισθολογικά κλιμάκια (Μ.Κ).

Τα κλιμάκια πλέον θα είναι (19) για υπαλλήλους Π.Ε και Τ.Ε (ΠΙΝΑΚΑΣ 1) και (13) για Δ.Ε και Υ.Ε (ΠΙΝΑΚΑΣ 2) ενώ η αλλαγή μισθολογικού κλιμακίου θα γίνεται για τους Δ.Ε και Υ.Ε κάθε τρία (3) χρόνια αντί κάθε δύο (2)χρόνια που γινότανε με το παλιό μισθολόγιο, ενώ για τους Π.Ε και Τ.Ε παραμένει κάθε δύο (2) χρόνια.

Δεν «καθαρίζει» εύκολα ο εργολάβος

Συνεχίζουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις τους οι καθαρίστριες στα λεωφορεία της ΟΣΥ, που διεκδικούν την πλήρη καταβολή των δεδουλευμένων τους και την ανάκληση απολύσεων, ενώ ζητούν να κηρυχθεί έκπτωτος ο «ανεξέλεγκτος» πλέον εργοδότης τους!.. Την πρώτη νίκη για τις αγωνιζόμενες καθαρίστριες των αστικών λεωφορείων της ΟΣΥ χαιρετίζαμε από τις σελίδες της «Εφ.Συν.» τον Φεβρουάριο, όταν μετά από πολυήμερη απεργία στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού κατάφεραν να πληρωθούν, εν μέρει, τα δεδουλευμένα τους από την εργολαβική εταιρεία «Λινκ-Απ».
Ο αγώνας τους όμως δεν σταμάτησε εκεί, αντίθετα επεκτάθηκε και σε άλλα αμαξοστάσια

Ελλιπής ενημέρωση ή άγνοια ... γιατί οι ευθύνες πάντα στους οδηγούς ???

<< η ελλιπής ενημέρωση από όποια πλευρά και αν βρίσκεται δημιουργεί διχόνοια >>Το ΄΄ χαλάκι ΄΄ που κρύβουν τις ατέλειές τους οι αρμόδιοι, έχει καταντήσει ο οδηγός καθώς είναι το πιο ευάλωτο κομμάτι από κάθε άλλη ειδικότητα στην Ο.ΣΥ και Ο.Α.Σ.Α
Οι ευθύνες πέφτουν πάνω του καθώς είναι αυτός που έχει άμεση επαφή με το επιβατικό κοινό και καλείται πολλές φορές με τους στρεβλούς κανονισμούς να αντιμετωπίσει κάθε συμβάν ξεχωριστά.

Σύμφωνα με τα όσα γράφονται και ακούγονται τις τελευταίες μέρες για το περιστατικό με τον σκύλο οδηγό τυφλών θα θέλαμε να αναδείξουμε μερικά στοιχεία ώστε να βγάλει ο καθένας τα συμπεράσματά του!

Συναδέλφος αποζημιώνεται για 15 μέρες άδεια που ΔΕΝ του χορήγησε η υποδιεύθυνση κίνησης στο Ελληνικό

Την Πέμπτη 24, Μαρτίου διεξήχθη στην επιθεώρηση εργασίας Δάφνης - Γλυφάδας η εργατική διαφορά μεταξύ του οδηγού (και μέλους της «Ανεξάρτητης Παρέμβασης») Λαζάρου Καρακούλα και της ΟΣΥ. Αντικείμενο της διαφοράς ήτανε η επιθυμία του οδηγού να αποζημιωθεί για 15 μη χορηγηθείσες μέρες άδειας του 2015...                     Οι εκπρόσωποι της Ο.ΣΥ. δήλωσαν στον Επιθεωρητή Εργασίας ότι λόγω υπηρεσιακών αναγκών δεν δίνονται οι άδειες και τα ρεπό που αιτούνται οι οδηγοί. Από την άλλη όμως δεν είναι και διατεθειμένοι να αποζημιώνουν για τις άδειες που «δεν μπορούν» να χορηγούν. Με δυο λόγια ζητάνε να τους τα χαρίσουμε!!!

Η απόφαση της επιθεώρησης εργασίας βγήκε καθαρά υπέρ του Λάζαρου Καρακούλα.

ΑΤΟΜΙΚΟΣ Φάκελος Κάθε συνάδελφος έχει το δικαίωμα πρόσβασης...

Κάθε συνάδελφος έχει το δικαίωμα πρόσβασης... στα έγγραφα που περιλαμβάνονται στον ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ -ΑΤΟΜΙΚΟ ΦΑΚΕΛΟ , ΙΑΤΡΙΚΟ ΦΑΚΕΛΟ, ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟ ΦΑΚΕΛΟ!
Η εταιρεία ζητεί ξανά τους τίτλους σπουδών …γιατί?...τα έχασε-εξαφανίστηκαν….. ?

Η εταιρεία ζητεί τίτλους σπουδών επικυρωμένους ,γιατί? Περί 200-300 εργαζόμενοι θα υποστούν την ταλαιπωρία αυτή, γιατί?

Η εταιρεία ζητεί να κάνουν υπεύθυνη δήλωση για τους τίτλους σπουδών που θα καταθέσουν , γιατί?

ΠΡΟΣΟΧΗ : ΝΑ ΚΆΝΩ υπεύθυνη δήλωση για κάτι που έγινε πριν 19 Χρόνια ??

Οι φάκελοι είναι <<διάτρητη ??>> δεν υπάρχει εξωτερικός φάκελος??, όπου εκεί αναγράφονται τα εισερχόμενα –εξερχόμενα έγγραφα, ο αριθμός πρωτοκόλλου του έγγραφου, η ημερομηνία αυτού και η αρχή εκδόσεως αυτού….κ.α….άρα, μπορώ να πάρω και να βάλω ότι θέλω μέσα σε ένα φάκελο???

ΘΑ ΜΠΟΡΟΎΣΕ ΟΠΟΙΟΣΔΉΠΟΤΕ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΣΕ ΦΑΚΕΛΟ.. ΑΛΛΟΝ ΤΙΤΛΟ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΥΠΕΥΘΗΝΗ ΔΗΛΩΣΗ ??

Ξέρουν τι είναι η έκθεση εγχείρησης ??

Υπάρχει Απάτη – Υπεξαίρεση εγγράφων……??

ΠΟΙΝΙΚΟΣ ΝΟΜΟΣ
Άρθρο 1
Καµιά ποινή χωρίς νόµο

Ποινή δεν επιβάλλεται παρά µόνο για τις πράξεις εκείνες για τις οποίες ο νόµος την είχε ρητά ορίσει πριν από την τέλεσή τους

. Άρθρο 2
Αναδροµική ισχύς του ηπιότερου νόµου

1. Αν από την τέλεση της πράξης έως την αµετάκλητη εκδίκασή της ίσχυσαν δύο ή περισσότεροι νόµοι, εφαρµόζεται αυτός που περιέχει τις ευµενέστερες για τον κατηγορούµενο διατάξεις.

2. Αν µεταγενέστερος νόµος χαρακτήρισε την πράξη όχι αξιόποινη παύει και η εκτέλεση της ποινής που επιβλήθηκε καθώς και τα ποινικά επακόλουθά της.

ΥΠΕΥΘΗΝΗ ΔΗΛΩΣΗ

ΑΡΘΡΟ ΕΒΔΟΜΟ

3.Επίσης πρέπει να υποβάλλεται υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/85, η οποία πρέπει να περιέχει τα στοιχεία ταυτότητας, τον αριθμό φορολογικού μητρώου, την ακριβή διεύθυνση και τον αριθμό τηλεφώνου, φωτοτυπία της αστυνομικής του ταυτότητας και να βεβαιώνεται η ακρίβεια των όσων δηλώθησαν. Ψευδείς δηλώσεις ή απόκρυψη στοιχείων, κατά την πρόσληψη θεωρούνται σοβαρά παραπτώματα για τα οποία δικαιολογείται η καταγγελία της σύμβασης εργασίας, οποτεδήποτε κι αν διαπιστωθούν, χωρίς καταβολή αποζημίωσης.

Προσεχώς

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ..Η Αρχή της χρηστής διοίκησης….. ΠΑΡΑΓΡΑΦΗ ΑΔΙΚΗΜΑΤΩΝ ..κ.α

Συντονιστικό σωματείων Μ.Μ.Μ,τοποθετήσεις ομιλητών, η άποψη μας.

Τη Δευτέρα 8 Φεβρουαρίου στην έδρα του συνδικάτου μας συναντήθηκαν τα σωματεία Ο.ΣΥ-ΣΤΑ.ΣΥ (πρόεδροι,γραμματείς) για να αποφασίσουν τις περαιτέρω ενέργειές τους έπειτα και από την κοινή στάση εργασίας που πραγματοποιήσαμε την Τρίτη 1 Φλεβάρη και την καθομολογούμενη απαράδεκτη αντιμετώπιση που είχαν σαν εκπρόσωποι εργαζομένων από τον υπουργό Χ.Σπιρτζή.

Σας παραθέτουμε συνοπτικά τα σημαντικότερα θέματα από αυτά που αναφέρθηκαν.

Ο πρόεδρος του συνδικάτου ΟΑΣΑ Λ.Σκούλος ανέφερε ότι πρέπει να υπάρξεικινητοποίηση των εργαζομένων μέσα από ενημέρωση τους στα αμαξοστάσια.Αναφέρθηκε στην σύμβαση η οποία όπως είπε πρέπει να έχει υπογραφεί ως τις 30/6,όπως και στα χρέη της Ο.ΣΥ τα οποία έχουν άμεσο αντίτυπο στους διαγωνισμούς.(Αφού κανένας ''φεσωμένος'',δεν θέλει να συμμετέχει)


Ο πρόεδρος του ΣΕΛΜΑ Σ.Ρεβύθης αναφέρθηκε στην επικείμενη ενοποίηση δομών - στα πλαίσια της αναδιάρθρωσης του ΟΑΣΑ - που δεν παράγουν συγκοινωνιακό έργο και ότι σαν σωματείο δεν θα αποδεχθούν καμία αλλαγή σχέσης εργασίας ή μετακίνηση εργαζομένου.Στο θέμα της σύμβασης ανέφερε ότι στην ΣΤΑΣΥ λήγει στις 30/3 και ότι μέσα από την νέα πρέπει να εξασφαλίζεται η ειδικότητα,η ιεραρχία και να αναγνωρίζεται η διαφορετικότητα των εργαζόμενων στην παραγωγή του συγκοινωνιακού έργου. Έθεσε ως επικεφαλίδες, την εξασφάλιση του προσωπικού,τον δημόσιο χαρακτήρα των συγκοινωνιών και την υπογραφή ΕΣΣΕ. Επίσης κατέθεσε πρόταση για στάση εργασίας και συμμετοχή στο Πανεργατικό συλλαλητήριο της Παρασκευής (12/2) για κοινό μέτωπο με τους αγρότες και τους άλλους κλάδους,αφού μας ενώνουν κοινά προβλήματα,


Ο πρόεδρος των οδηγών στα ΗΛΠΑΠ Ν.Ξυδάκης διαφώνησε με τη στάση εργασίας επικαλούμενος την αδιαφορία των εργαζόμενων και την αποχή τους από τιςκινητοποιήσεις που προκηρύσσονται και επικαιροποίησε την πρόταση πολλών συναδέλφων,εδώ και χρόνια,από όλα τα σωματεία για κοινή συνάντηση όλων των εργαζόμενων στα ΜΜΜ.

Ανακοίνωση Σωματείου Εργαζομένων ΗΣΑΠ για την απεργία της Πέμπτης

Η πλήρης κατάρρευση του κράτους πρόνοιας και του ασφαλιστικού συστήματος βρίσκεται προ των πυλών. Οι μνημονιακές πολιτικές θέλουν και νέες θυσίες εργαζόμενων και συνταξιούχων και καινούργιες περικοπές στις συντάξεις.

Το ψευδεπίγραφο σχέδιο νόμου για το «νέο ασφαλιστικό» είναι στην πραγματικότητα μια «συνταγή» από τα προηγούμενα χρόνια της σαρωτικής επέλασης των νεοφιλελεύθερων πολιτικών για να μετατραπούν οι συντάξεις σε... φιλοδωρήματα και να οδηγηθούν στην εξαθλίωση οι κοινωνικά ασθενέστεροι με την κατάργηση του ελάχιστου βοηθήματος, του ΕΚΑΣ.

Το τρίτο μνημόνιο, που υπερψήφισε, το περασμένο καλοκαίρι, η συντριπτική πλειοψηφία των κοινοβουλευτικών κομμάτων προβλέπει την περικοπή 2,25 δισεκατομμυρίων € από τις συντάξεις τη διετία 2015-2016, για να «εξοικονομηθούν» χρήματα που θα χρησιμοποιηθούν –και αυτά– για την αποπληρωμή του χρέους.

Είναι φανερό ότι ο μόνος δρόμος για να σταματήσουμε αυτή την πολιτική είναι ο δρόμος του αγώνα.

Γι’ αυτό, στηρίζουμε τον αγώνα όλων των εργαζόμενων, μισθωτών, αγροτών και ελεύθερων επαγγελματιών, των ανέργων και των συνταξιούχων και συμμετέχουμε στην κινητοποίηση της ΓΣΕΕ με 24ωρη Απεργία, στις 4 Φεβρουαρίου 2016 με αίτημα την απόσυρση του εκτρωματικού νομοσχεδίου.

Για τη Διοίκηση

Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας

Ε. Ρενιέρης Π. Κοντογιάννης

Ποιος εμποδίζει τα λεωφορεία του ΟΑΣΑ να μεταφέρουν πρόσφυγες από τη πλ. Βικτωρίας;

26 Σεπτεμβρίου, το Υπουργείο Υποδομών έδώσε εντολή λεωφορεία του ΟΑΣΑ (Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας) να μεταφέρουν πρόσφυγες από την πλατεία Βικτωρίας στο κλειστό γήπεδο του Τάε Κβο Ντο. Ήταν μια σωστή ενέργεια, ιδιαίτερα καθώς ερχόταν έντονες βροχοπτώσεις.
Το βράδυ πήγα στην πλατεία Βικτωρίας να δω αν έχουν φύγει όλοι οι πρόσφυγες ή αν υπάρχουν άνθρωποι κάτω από τη βροχή, η οποία ήταν καταρρακτώδης. Όντως, υπήρχαν πολλοί άνθρωποι, οι οποίοι
ήταν μαζεμένοι κάτω από τις τέντες δυο καφετεριών της πλατείας, πάνω στις καρέκλες και στα τραπέζια, ο ένας πάνω στον άλλον.
Τους πλησίασα, τους εξήγησα που εργάζομαι και αφού συνεννοήθηκα μαζί τους, τηλεφώνησα στο «Γραφείο Κίνησης» του Αμαξοστασίου Ελληνικού. Ενημέρωσα το Γραφείο για το πώς έχει η κατάσταση και ότι έπρεπε να συνεχίσει η αποστολή λεωφορείων στην πλατεία Βικτωρίας και το βράδυ για να μπορέσουν να μεταφερθούν οι τελευταίοι εναπομείναντες πρόσφυγες σε χώρο που να τους προστατεύει και από τις καιρικές συνθήκες αλλά και από τις απειλές Κασιδιάρη για πογκρόμ.

Πρόστιμο στην ΟΣΥ για «κλοπή» αδειών απο εργαζόμενους

Η «παντογνωσία» των διοίκησεων Καραγιαννόπουλου-Οικονόμου σε συνδυασμό με την επιλεκτική άρνηση οδήγησε το ΣΕΠΕ να επιβάλει πρόστιμο ύψους 22.575€ στην Ο.ΣΥ.ΑΕ για μη χορήγηση μειωμένου ωραρίου φροντίδας παιδιού σε τρεις εργαζόμενους απο το Α/Σ Ελληνικού. Καλούμε την πολιτική ηγεσία να βάλει ένα τέλος στην διοίκηση του «έτσι γουστάρω» που δρα σε καθεστώς ασυλίας εδώ και αρκετά χρόνια με την ανοχή του Συνδικατου ΟΑΣΑ . Το πρόστιμο πρεπει να πληρωθεί απο τους υπηρεσιακούς παράγοντες που αρνήθηκαν ιεραρχικά την παροχή μειωμένου ωραρίου στους τρεις εργαζόμενους . Πρεπει να μπει ένα τέλος με τον εκβιασμό της διοίκησης απέναντι στους εργαζόμενους και ειδικά στους οδηγούς . Οι υπεύθυνοι πρεπει άμεσα να τεθούν σε διαθεσιμότητα και να ακολουθηθεί πειθαρχική διαδικασία ώστε να λογοδοτήσουν για τις ενέργειες τους . Καλούμε όποιον εργαζόμενο εκβιάζεται απο υπηρεσιακό παράγοντα και δεν λαμβάνει όσα δικαιούται (εκτ ρεπό ,γονική άδεια , μειωμένο ωράριο επιμέλειας παιδιού, αιμοδοτική άδεια ,κανονική άδεια, μη πληρωμή των εργασθεντων ρεπό, υποχρεωτική μεταφορά αυτών) να επικοινωνήσει μαζί μας . Βάζουμε τέρμα στην αυθαιρεσία και την ασυδοσία των διοικούντων.
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΕΘΕΛ-ΟΑΣΑ
Το μέλος ΔΣ Κασιμέρης Απόστολος

Στάση εργασίας την Τετάρτη στο Μετρό. Κανονικά Ηλεκτρικός και Τραμ.

Ακινητοποιημένοι θα είναι την Τετάρτη οι συρμοί του Μετρό, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί, λόγω της προειδοποιητικής στάσης εργασίας που αποφάσισε το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ).
«Η μνημονιακή λαίλαπα συνεχίζεται ακόμα και από την «αριστερή» κυβέρνηση Τσίπρα, στη λογική της ισοπέδωσης των εργασιακών δικαιωμάτων και της κοινωνικής αφαίμαξης», αναφέρει σε ανακοίνωσή του το σωματείο εργαζομένων.
Κανονικά θα λειτουργήσουν ο Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος και το Τραμ.

Πριν βάλει την υπογραφή του, ο Διευθ. Σύμβουλος κ. Οικονόμου, καλό θα ήταν να ζητήσει Συγγνώμη από τον Οδηγό που έθεσε σε διαθεσιμότητα.

Δημήτρης Γιαννόπουλος η υπεύθυνη και συνειδητή

Δημήτρης Γιαννόπουλος
η υπεύθυνη και συνειδητή.
Μέσα από την όποια επιλογή κάνει ο κάθε ένας , και η κάθε μία , που άλλοι την φανερώνουν και άλλοι την κρατάνε κρυφή, για τους δικούς τους λόγους.
Μέσα από τις πρόσφατες συνδικαλιστικές εκλογές στον χώρο μας , εκλέξαμε συνδικαλιστές , στο ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ όμως κάποιοι μέσα από ψέματα και πισώπλατα χτυπήματα έδειξαν το αληθινό πρόσωπο τους μετά από τα αποτελέσματα .
Μάθαμε όσοι από εμάς δεν γνωρίζαμε πράγματα που ειπώθηκαν πίσω από την πλάτη μας , και πράγματα και καταστάσεις που ήταν άγνωστα , ανακοινώσεις μέσα από το facebook επαληθεύουν τα όσα γράφω.
<ΦΙΛΟΙ> , που ήξεραν και δεν μίλαγαν, γνωστοί που γνώριζαν αλλά σώπαιναν, ίσως για το καλό μας ίσως για το καλό τους.
Οι ΜΑΣΚΕΣ όμως ανήκουν στους υποκριτές και όχι σε όσους είναι ειλικρινείς και δεν φοβούνται να πουν και να γράψουν την όποια αλήθεια τους.
Πλασαρίστηκε σκόπιμα το επιχείρημα πως <εμείς ψηφίζουμε πρόσωπα> , μέσα από ΠΑΡΑΤΑΞΕΙΣ και ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΥΣ , πολύ καλό, μα αν ήταν αληθινό.
Τώρα που οι καιροί μας καλούν να πάρουμε θέση, οι ΠΑΡΑΤΑΞΕΙΣ- ΟΜΑΔΕΣ- ΣΥΝΔΙΑΣΜΟΙ , που φανέρωσαν μέσα από ΔΣ που ούτε καν τα ηχογραφημένα ντοκουμέντα δεν δημοσιοποιούν , ενώ μόνο όσοι είναι παρόντες , γνωρίζουν τι στηρίζουν, τι λένε , αλλά και πως το λένε, όσο το γιατί το λένε............
Α Ν λοιπόν είναι ΑΚΟΜΜΑΤΙΣΤΟΙ και πέρα από ΜΑΣΚΕΣ , Ιδού Ήγγικεν η ώρα.
Ακομμάτιστοι δήλωναν σε όσους ήταν αφελείς , μάλιστα έλεγαν πως τα κόμματα δεν τους <καλύπτουν> ενώ ποτέ δεν απεμπόλησαν καμία ΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ , όσοι ήταν και ΦΑΝΕΡΑ, κομματικοί, αλλά και πιστοί στα ΚΟΜΜΑΤΑ και στις πολιτικές που υπηρετούσαν.
ΜΑΣΚΕΣ λοιπόν που πρέπει να πέσουν ή να διαλέξουν συνειδητά να συνεχίσουν να φορούν, μόνο που ούτε αφελείς , ούτε κουτοπόνηροι, ούτε χρόνος υπάρχει. Και όπως έλεγε και ο Θουκυδίδης ....Οι καιροί ου μενετοί.
ΦΩΣ λοιπόν, ελεύθερα , πάρτε θέση όσοι ήδη δεν το έχετε κάνει !!!!!
Αρκετά με τα παραμύθια περί προσώπων ,( ΚΟΜΜΑΤΙΚΟΙ) , και (ΑΚΟΜΜΑΤΙΣΤΟΙ) το ΔΗΜΟΨΗΦΙΣΜΑ είναι ΓΕΓΟΝΟΣ.........!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ο Ηγέτης και εγγυητής της ενότητας των εργαζομένων Καραπιπεράκης …..

Nikos Tasios
22 Ιουνίου

<< αν πάρω έδρα στο Δ.Σ είμαι οκ! Αν όχι! Επόμενος στόχος η Ο.Σ.Μ.Ε …. Πρέπει να έχω τους συνέδρους δικούς μου! Αν δεν καταφέρω κι εκεί έχω την επιτροπή να κουμαντάρω τον συνδικαλιστή, για την εξελεγκτική θα δούμε … >>

Σε μία μεγάλη ομάδα ο καθένας θα μπορούσε να δώσει και μια διαφορετική έκβαση ενός συμβάντος η ουσία όμως είναι πως αποδεικνύεται ποιος λέει αλήθεια? Το μόνο σίγουρο είναι ότι η αλήθεια για να αποδειχτεί χρειάζεται να υπάρχουν αρκετά πειστικά στοιχεία ή παραδοχή ενός συμβάντος.

Θα περίμενα Καραπιπεράκη μία ποιο σαφής ανάλυση με το τι έγινε στο Ελληνικό αλλά μου κάνει κι αυτή. Εξάλλου αυτό που πάντα έκανες συνεχίζεις να το κάνεις σπέρνοντας διχόνοια με αιχμές ατεκμηρίωτα και ελλιπές σχόλια όπως τα για σταυρούς υπέρ μου στο Ελληνικό !
Αλήθεια γιατί δεν μπήκες στον κόπο να πεις με αριθμούς πόσοι ήταν αυτοί οι σταυροί ? οι παραπάνω που βρέθηκε ο Τάσιος ? Γιατί απλά μιλάμε για δύο σταυρούς παραπάνω στην καταμέτρηση το οποίο άμεσα διορθώθηκε αντί για 22 στα 32 λευκά έγινε 20 στα 32 αυτή είναι ή ΄΄ λαμογιά ΄΄ που αφήνεις να εννοηθεί Καραπιπεράκη και χρησιμοποίησες ως πάτημα στην δική σας κίνηση και ενώ είχε προηγηθεί το συμβάν στον Πειραιά που εσείς καταγγέλλετε , δύο σταυροί !
Όσον αφορά τα μπλε ο φίλος μου της ΕΦ. Ε όπως λες δεν ακούμπησε κανένα ψηφοδέλτιο δικό μας κατ΄ εντολή δική μου μετά το προηγούμενο συμβάν, τα μπλε του συνδυασμού μας καταμετρήθηκαν κυρίως από τον συνάδελφο της εφ. της ΠΑΣΚΕ και της ΔΑΚΕ καλά θα είναι να ρωτήσεις τον ΄΄ χωροφύλακα ΄΄ που είχες βάλει να φυλάει τον Τάσιο, αποδεικνύοντας ότι υπήρχαν υπόνοιες και καμία εμπιστοσύνη στο πρόσωπό μου πολύ πριν τις εκλογές, αφού σε αυτούς απευθύνθηκε ο ΄΄ χωροφύλακας ΄΄ να διορθωθεί το λάθος με τα 40 αντί 37 που λες ! εξάλλου και εκεί το νούμερο είναι πολύ μικρό και είναι πολύ μικρότερο από το ποσοστό λάθους που αναγνωρίζεται από τους δικαστικούς σε κάθε εκλογική αναμέτρηση το οποίο δεν αλλοιώνει αποτέλεσμα. Βέβαια υπήρχε και η επαλήθευση αλλά και η τελική καταμέτρηση της Κ. ΕΦ. Ε που πάλι εκεί θα περνούσαν εξονυχιστικό έλεγχο από τον ΄΄ χωροφύλακα ΄΄ που εσύ είχες επιλέξει! Θα σε διαψεύσω άλλη μια φορά για το σημείο που λες ΄΄ απολογήθηκα ΄΄ , ποτέ δεν είπα ότι << μου τους έβαζε η ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ για να μας βάλει να τσακωθούμε >> αλλά όταν ήρθε η ώρα της παραδοχής από τον Ηλιόπουλο για το συμβάν που κατήγγειλε ο Βουμβάκης στην Ανθούσα , τον ρώτησα γιατί το έκανες αυτό Ηλία και μου απάντησε γιατί θεωρήσαμε ότι έκανες ΄΄πουστιά ΄΄ στο Ελληνικό εκεί σας απάντησα ότι << δεν σας πέρασε από το μυαλό να το έκανε κάποιος από ΠΑΣΚΕ – ΔΑΚΕ ( αφού αυτοί τα μέτρησαν ) για να μας βάλουν να τσακωθούμε ? που είναι η εμπιστοσύνη μεταξύ μας ? >> όσο για τον Μιχ. Τασουλα που αναφέρεις και πάλι ψεύδεσαι θέλοντας να ανακατέψεις και άλλους ώστε να ανοιχτεί κάποιο μέτωπο και να πάει η συζήτηση αλλού έστω από το διαδίκτυο, στο ίδιο σημείο της συζήτησης σε ρώτησα Καραπιπεράκη, πως επέλεξες τον Βασίλη για την Κ. εφ. Ε αφού ήταν στους ανεξάρτητους μαζί με τον Τασουλα τον οποίο είχαμε ανοίξει και κάποιο μέτωπο μέσω fb εκείνη την εποχή ? πόση εμπιστοσύνη του είχες ? Δεν τον γνώριζα απάντησες , δηλαδή έβαλες στην Κ.ΕΦ.Ε κάποιον που δεν τον γνώριζες …. Γνώριζες πολύ καλά την εμπειρία του βέβαια αφού είχε ξανακάνει σε Κ. ΕΦ.Ε εδώ τι να υποθέσουμε? Μιλάς ακόμα για τις εφορευτικές και ότι επέλεξα εγώ τον φίλο μου ! Όταν όλοι επιλέξαμε κάποιον του Α/Σ ! Εσύ επέλεξες τον δικό σου στην Ράλλη, όπως επίσης και στα Λιόσια και βέβαια τον πιο βασικό της Κ.ΕΦ.Ε δηλαδή τρείς δικού σου! Να σου μετράνε τους σταυρούς …. Επίσης όταν τέθηκε η πρόταση για τις εφορευτικές εγώ ήμουν αρνητικός και είπα να ψηφιστούν από την Εκλογοαπολογιστική!
Μιλάς εσύ Καραπιπεράκη που δεν κατάφερες να μονογραφούν τα ψηφοδέλτια με το σύνολο των σταυρών από τον δικαστικό την ίδια μέρα παρόλο που ήσασταν 10 άτομα εκεί σε αντίθεση με εμένα μόνος μου στο Ελληνικό και κατάφερα να φύγει η κάλπη την ίδια ημέρα με αριθμημένους τους σταυρούς σε κάθε ψηφοδέλτιο και σφραγισμένο από τον δικαστικό παρόλο που ήταν και το μεγαλύτερο Α/Σ σε δύναμη !
Μόλις μια γραμμή αφιερώνεις για το συμβάν στην Ανθούσα με πρωταγωνιστή τον γαμπρό σου όπου μετά την καταγγελία του Βουμβάκη για απόπειρα αλλοίωσης αποτελέσματος επιβεβαίωσε το γεγονός όπως άλλωστε κι εσύ δεν το διαψεύδεις!
Αλήθεια ποια η διαφορά με την απόπειρα δολοφονίας από την δολοφονία?
Ξεχνάς βέβαια που είπε ότι η πρωτοβουλία της κίνησης αυτής ήταν 4-5 μπορεί και 6 ατόμων !! Υποβαθμίζοντας το γεγονός ως λάθος !
Ποια διαδικασία θα ακολουθούσε ένας έντιμος ? Που επικαλείται οικογένεια και επιτροπή?
Σύγκλιση της επιτροπής Καραπιπεράκη και αν διαπιστωθεί ατόπημα αποπομπή του Τάσιου από την επιτροπή και τον συνδυασμό. Ατόπημα όμως επιβεβαιώθηκε με την κίνηση Ηλιόπουλου όπου μετά την καταγγελία του Βουμβάκη κανένας σας δεν τόλμησε να σηκώσει το χέρι σε ερώτησή μου ποιοι ήταν οι συμμετέχοντες, σκύψατε τα κεφάλια και εσύ ως ΄΄ Ηγέτης ΄΄ τρομάρα σου Καραπιπεράκη πήρες την ευθύνη ενώ δεν υπήρχε καμία αντίδραση από κανέναν σας εναντίων του Ηλιόπουλου τι να σημαίνει αυτό άραγε? Τι να υποθέσει κάποιος, όταν κάποιος καταγγέλλει κάτι που εμείς δεν θα κάναμε ποτέ διότι ήμασταν το κάτι διαφορετικό να μην υπάρχει καμία αντίδραση ενάντια σε αυτήν την κίνηση αλλά μια << συγνώμη ήταν λάθος δεν έπρεπε να γίνει >>!!! Αν το συμβάν το είχε ΄΄ πνίξει ΄΄ ο Βουμβάκης θα είχε περάσει απαρατήρητο αφού κανείς σας δεν θα το έλεγε ποτέ ή πονηριά είχε όμως γίνει!
Το ήθος μου το επέδειξα για άλλη μια φορά, με μία απλή ανακοίνωση παραίτησης από τον συνδυασμό χωρίς να αναφέρω τα εσωτερικά μας …. Έφυγα και ξαφνικά με ειδοποιούν ότι έγγραφο πρωτοκολλημένο στο συνδικάτο λέει ότι μου ζητήθηκε η συνεδρία χωρίς εμένα να με ρωτήσει κανείς χωρίς να με πάρει κάποιος τηλέφωνο να μου την ζητήσει προσπαθώντας να εκθέσετε άτομα με τις υπογραφές που επικαλείστε ενώ ποτέ δεν τηρήσατε στο παρελθόν!
Επίσης την πρόταση για την κατανομή εδρών που σας έκανα με τον Στέφανο που εσύ πρώτος δεν αποδέχτηκες! Θα την δημοσιοποιήσω κάποια στιγμή …
Δεν κατηγόρησα και δεν μίλησα για κανέναν διότι έχω μάθει ότι λέω και γράφω να υπάρχουν και τα αποδεικτικά στοιχεία και αποδειχτικά στοιχεία δεν έχω για αυτά που αλληλοκατηγορείστε υπονοώντας ότι παίρνω το μέρος της μίας πλευράς ! Έγγραψα και μιλάω μόνο για την επιβεβαίωση του συμβάντος μετά την καταγγελία Βουμβάκη όπου επιβεβαιώθηκε από τον ίδιο αλλά και από εσένα Καραπιπεράκη αναλαμβάνοντας την ευθύνη!
Ούτε λόγος βέβαια για τους σταυρούς που πήραν ορισμένα μέλη που σε ακολουθούν Καραπιπεράκη στα Μπλε και στην Π. Ράλλη περισσότερα και με διαφορά σταυρών έως και 18 παραπάνω από τα λευκά τους όχι στο αμαξοστάσιό τους αλλά στο δικό σου! Κατά τ ΄ άλλα ο Τάσιος έπαιρνε τηλέφωνο συναδέλφους στην Ράλλη να τον ψηφίσουν όταν ο Τάσιος ήταν 5 χρόνια στην Ράλλη και πολύ γνωστός πήρε μόλις 23 σταυρούς σε αντίθεση με κάποιους που δεν τους γνώριζε κανένας να έχουν τους ίδιους ή και παραπάνω με τον Ταταράκη που έβαλε υποψήφιος μόνο και μόνο για εμένα μη ψηφίζοντας ούτε τον εαυτό του να έχει 3 στο Ελληνικό, 16 και 13 στην Ράλλη και Πειραιά αντίστοιχα τι να υποθέσουμε όταν η θέση του στο ψηφοδέλτιο ήταν κάτω από εμένα ?
Μου θυμίζει το ρητό σου Καραπιπεράκη << δεν μπορεί ο Κατσ. Να βγαίνει συνδικαλιστής με 50 σταυρούς στα Λιόσια και 300 στο Βοτανικό >>
Ξεχνάς Καραπιπεράκη ότι ό πρώτος που ήρθε στον συνδυασμό ήμουν εγώ και σε μια δύσκολη στιγμή για εσάς λόγο των μηνύσεων, που ίσως και να μην υπήρχατε σήμερα αφού όταν ήρθα μόλις 6 από εσάς βρήκα …..
Και μην νομίζεις ότι απειλούμαι εύκολα, αν εννοείς και για εμένα για τις 50 σελίδες εδώ είμαι και θα παίρνεις τις απαντήσεις κάθε φορά που θα αναφέρεται το όνομά μου εξάλλου κατά δήλωσή σου << σας ξέρω όλους καλά >> πιστεύω αν και δεν νομίζω, να με ξέρεις και εμένα καλά!
Το μόνο σίγουρο είναι ότι ό φόβος σου για τα ψέματα που λες αποδεικνύεται μη αναφέροντας ονόματα στην ανακοίνωσή σου όπως και ερωτηματικά με υποθέσεις και σκέψεις υπονοώντας και αφήνοντας να εννοηθούν πολλά ! Δεν πήρες κανένα μάθημα φαίνεται από δικαστήριο όταν σου είπε ο εισαγγελέας την έννοια των σημείων στίξης σε μία καταγγελία !

Τέλος ο καταγγέλλων πρέπει να αποδείξει αυτά που ισχυρίζεται με στοιχεία ! Εγώ δεν χρειάζεται πλέον να αποδείξω τίποτα γιατί για το μόνο συμβάν που κατήγγειλα αφού και ο ίδιος έστω και υποβαθμισμένα σε μία σειρά επιβεβαίωσες παίρνοντας και την ευθύνη προστατεύοντας τα παιδιά σου!

Όλη η αλήθεια για τις Διατακτικές των SUPER MARKETS!

Το "τσιλιμιντίρι" ξαναχτυπά με νέα ανακοίνωση...
Κάποιοι λίγοι από εμάς προσπάθησαν να το ξεκινήσουν, κάποιοι λίγοι από εμάς προσπάθησαν να πάρει σάρκα και οστά προς όφελος των πολλών, κάποιοι λίγοι από εμάς συνέχισαν να προσπαθούν να πραγματοποιηθεί παρά τις μεγάλες δυσκολίες που συναντούσαμε για ενάμιση περίπου χρόνο.
Δυστυχώς όμως, υπήρξαν και αρκετοί “νάνοι”, που αυτοαποκαλούνται συνδικαλιστές, οι οποίοι αδιαφορώντας πλήρως για το συμφέρον των εργαζομένων, εναντιώθηκαν στη υλοποίηση του μέτρου, παλεύοντας λυσσαλέα για τη μη εφαρμογή του, με την σκέψη ότι “αφού δεν τα κατάφερα εγώ - δε θα αφήσω κανέναν άλλον να τα καταφέρει”. Τελικά, οι προσπάθειες αυτών των “νάνων” έπεσαν στο κενό.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ - ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ: Παιχνίδια της Διοίκησης Οικονόμου στην ΟΣΥ

Τα πέντε χρόνια μνημονίων, οι εφαρμοστικοί νόμοι, η τεράστια μείωση της κρατικής επιχορήγησης σε συνδυασμό με τις αντιλαϊκές πολιτικές και η ανίκανη διοίκηση έφτασαν τις Αστικές μεταφορές σε πλήρες αδιέξοδο.. Την μεγάλη μείωση του συγκοινωνιακού έργου την νιώθουν στο πετσί τους τόσο τα λαϊκά στρώματα που είναι το επιβατικό κοινό όσο και οι εργαζόμενοι που δουλεύουν κάτω από άθλιες και τριτοκοσμικές συνθήκες γαλέρας.

Η έλλειψη συντήρησης ήδη έχει σαν αποτέλεσμα μέσα σε τρεις μήνες το 2015 να πάρουν φωτιά 4 λεωφορεία και από καθαρή τύχη σε συνδυασμό με την ψυχραιμία και την σωστή αντίδραση των οδηγών δεν θρηνήσαμε θύματα.Τα τρία πρώτα (πιθανόν και το τέταρτο) κάηκαν από την ίδια ακριβώς αιτία : Διάτρηση του κινητήρα και ανάφλεξη των λαδιών.

Ενημέρωση συνάντησης ΠΟΣ με σωματεία στα Μ.Μ.Μ.

Σήμερα στον 4ο οροφο στο κτίριο της ΠΟΣ πραγματοποιήθηκε η συνάντηση της ομοσπονδίας σιδηροδρομικών με όλα τα σωματεία των ΜΜΜ.Συζητηθηκαν διεξοδικά τα προβλήματα των εργαζομένων αλλά και οι πιθανότητες κοινής δράσης απέναντι στις νεοφιλελεύθερες πολιτικές της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ -ΑΝΕΛ.
Από τον κλάδο της έλξης παραβρέθηκανμόνο ο γγ της ΠΕΠΕ Τουρλής Β,ο αντιπρόεδρος του ΕΚΠ Μωραίτης Π,ο αντιπρόεδρος της ΠΟΣ Καραδήμας Χ και ο συνάδελφος μηχανοδηγός Κλίτσας Γ εκλεγμένος στο ΣΤΑ με την ΑΣΚΕ.
Πολυπληθής επίσης και η αντιπροσωπεία της γραμματείας ΠΑΜΕ ΟΣΥ στην σημερινή συνάντηση με παρόντες τους ΚΙΟΥΣΗ Ι,ΚΑΡΑΛΙΑΓΚΟ Β,ΒΑΡΔΑΚΗ Γ,ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ Θ,ΤΕΜΠΟΝΕΡΑ Τ, να στηρίζουν και να ανταποκρίνονται στο κάλεσμα της ΠΟΣ.Από το ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών παρόντες οι ΠΑΝΑΓΟΥΛΙΑΣ Π,ΚΟΚΛΑΣ Χ,ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ Θ.

Αναλυτικά οι τοποθετήσεις.

Η διοίκηση της Ο.ΣΥ. «χαρίζει» τα διώροφα λεωφορεία. Οι ιδιώτες βγάζουν κέρδη σε βάρος της Ο.ΣΥ.

Δελτίο Τύπου της «Ανεξάρτητης Παρέμβασης» - συνδικαλιστικής παράταξης εργαζομένων στα λεωφορεία στην οποία συμμετέχει το Ξεκίνημα

Το 2007 η ΕΘΕΛ παράγγειλε 4 διώροφα λεωφορεία. Τα λεωφορεία αυτά τα οποία κόστισαν 1,6 εκ. € θα εκτελούσαν, σύμφωνα με τις τότε εξαγγελίες, τη γραμμή «400» - Τουριστικά Αξιοθέατα της Αθήνας, ενώ το αντίτιμο που θα πλήρωναν οι τουρίστες και οι πολίτες θα ήταν 5€.

Από το 2008 (που παρελήφθησαν) μέχρι και σήμερα, τα λεωφορεία αυτά σαπίζουν στα αμαξοστάσια, καθώς οι κ. Στυλιανίδης και Σπηλιωτόπουλος (υπουργοί τότε τουρισμού και μεταφορών) με την υπ’ αριθμόν 22212/2008 απόφαση, απαγόρευσαν τη χρήση τους ως τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης (δηλαδή το σκοπό για τον οποίο είχαν αγοραστεί). Η γραμμή «Τουριστικά Αξιοθέατα της Αθήνας» παραχωρήθηκε από τότε σε ιδιώτες, ενώ το αντίτιμο που πληρώνουν οι τουρίστες και οι πολίτες για την διαδρομή πλησιάζει τα 20€! Η επόμενη κυβέρνηση συνέχισε το έργο των Σπηλιωτόπουλου και Στυλιανίδη, καταργώντας και επίσημα τη γραμμή «Τουριστικά Αξιοθέατα της Αθήνας» από το σχεδιασμό του ΟΑΣΑ.

Σήμερα ο κ. Οικονόμου, διευθύνων σύμβουλος της Ο.ΣΥ. αποφάσισε να «αξιοποιήσει» τα διώροφα λεωφορεία ενοικιάζοντας τα στους ιδιώτες που εκτελούν τις τουριστικές γραμμές.

- Τα λεωφορεία ενοικιάζονται στην εξευτελιστική τιμή των 3.000€ το μήνα έκαστο. Ο κ. Οικονόμου νοικιάζει επαγγελματικά οχήματα ειδικού τύπου για 100€ την ημέρα! Τιμή που στην αγορά αντιστοιχεί στο ημερήσιο ενοίκιο ενός μικρού 9θέσιου οχήματος** και όχι σε επαγγελματικά οχήματα ειδικού τύπου τα οποία το ελληνικό δημόσιο χρυσοπλήρωσε (400.000€ το καθένα κόστισαν)!

- Ο κ. Οικονόμου νοικιάζει τα λεωφορεία για 6 μήνες. Ο ιδιώτης θα «βγάλει» με αυτά όλη την τουριστική σεζόν και τους υπόλοιπους μήνες (για να μην επιβαρύνεται οικονομικά) θα τα επιστρέψει στην Ο.ΣΥ. η οποία θα τα επισκευάσει, θα τα συντηρήσει και θα τα ξαναδώσει στον ιδιώτη την επόμενη σεζόν.
Το ποιος βγαίνει ωφελημένος και ποιος ζημιώνεται από την ενοικίαση των διώροφων λεωφορείων της Ο.ΣΥ. είναι πασιφανές.
Η Ο.ΣΥ. έχει τα λεωφορεία, έχει τους οδηγούς, έχει τα αμαξοστάσια, έχει το τεχνικό προσωπικό. Γιατί λοιπόν να πάρει το «έργο» των τουριστικών γραμμών ιδιώτης;

Ο κ. Οικονόμου ενοικιάζοντας τα διώροφα λεωφορεία δεν εξυπηρετεί τα συμφέροντα της Ο.ΣΥ. ούτε των πολιτών που μέσω της φορολογίας τους επιδοτούν τη δημόσια αστική συγκοινωνία. Εξυπηρετεί ιδιωτικά συμφέροντα.

Διεκδικούμε η γραμμή Τουριστικά Αξιοθέατα Αθήνας να επανασυσταθεί από τον ΟΑΣΑ και να λειτουργήσει με δημόσια τουριστικά λεωφορεία και το προσωπικό της Ο.ΣΥ. Οτιδήποτε άλλο αποτελεί σκάνδαλο!

Υ.Γ. Η «Ανεξάρτητη Παρέμβαση» έχει επανειλημμένα καταγγείλει στον κλάδο των αστικών συγκοινωνιών αλλά και στα ΜΜΕ το σκάνδαλο των διώροφων λεωφορείων (π.χ. Έθνος 7/12/2012, ΣΚΑΪ 29/1/2013 και πρωτύτερα) ενώ το Δεκέμβρη του 2012 κατάφερε, μέσω κινητοποίησης που κάλεσε, να ματαιώσει τα σχέδια της διοίκησης της Ο.ΣΥ. που και τότε προέβλεπαν παραχώρηση των διώροφων λεωφορείων σε ιδιώτη (συγκεκριμένα στην Somaco Tours). Σε συνέχεια των κινητοποιήσεων μας, τον Ιούνιο του '13, επισκεφτήκαμε τον τότε Διεύθ. Σύμβουλο του ΟΑΣΑ κ. Δελούκα, ο οποίος και υποσχέθηκε ότι θα εξέταζε το σοβαρό αυτό θέμα και ότι θα έκανε τις απαιτούμενες ενέργειες έτσι ώστε τα διώροφα λεωφορεία να λειτουργήσουν στην ειδική γραμμή για την οποία αγοράστηκαν. Ο κ. Δελούκας έχει πλέον απομακρυνθεί από τη θέση που κατείχε στον ΟΑΣΑ και η νέα διοίκηση της Ο.ΣΥ. ξαναπιάνει το νήμα του σκανδάλου από το σημείο που είχε αφεθεί.
___________________
* Ο.ΣΥ. – Οδικές Συγκοινωνίες – είναι η δημόσια εταιρία αστικών συγκοινωνιών στην οποία ανήκουν τα λεωφορεία (πρώην ΕΘΕΛ) και τα τρόλεϊ (πρώην ΗΛΠΑΠ)

** Με μια περιήγηση στο διαδίκτυο μπορεί κανείς να δει τις τιμές με τις οποίες ενοικιάζονται ι.χ. αυτοκίνητα και μικρά πούλμαν. Π.χ. ένα 4θέσιο Hyundai Accent ενοικιάζεται προς 84€ την ημέρα, ένα VW Transporter 9 θέσεων ενοικιάζεται προς 99€ την ημέρα, ένα 4θέσιο Volvo S40 ενοικιάζεται προς 105€ την ημέρα, κοκ.

- See more at: http://www.xekinima.org/arthra/view/article/i-dioikisi-tis-osy-xarizei-ta-diorofa-leoforeia-oi/#.dpuf